环境污染限制及最优信号控制条件下的综合离散网络设计问题

作     者：赵彤 高自友 Zhao Tong;Gao Ziyou

作者机构：中国科学院研究生院北京100049 北京交通大学北京100044 

基　　金：中国科学院研究生院院长基金(YZJJ200503) 

出 版 物：《土木工程学报》 (China Civil Engineering Journal)

年 卷 期：2006年第39卷第2期

页      码：102-106页

摘      要：现代城市综合交通网络设计问题研究的主要内容就是通过新建或改善道路网络,用以减少现代交通带来的环境污染、合理设置交通信号等诸方面的问题。将道路环境能力限制、最优交通信号设置问题与城市交通离散网络设计问题结合起来研究,一方面通过修建新的路段使交通需求量达到最大从而满足城市中不断增长的交通需求;另一方面通过道路环境能力限制使交通网络的最大需求量能符合现代城市环境保护的要求。给出了描述上述问题的一个双层规划模型及其启发式求解算法。最后,通过一个简单的算例,说明该算法是可行并且有效的。

主 题 词：综合离散网络设计 模型与算法 用户平衡 信号控制 

学科分类：1305[艺术学-设计学类] 0501[文学-中国语言文学类] 0303[法学-社会学类] 0502[文学-外国语言文学类] 1301[艺术学-艺术学理论类] 0101[哲学-哲学类] 08[工学] 082303[082303] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.1007/s11433-005-0065-0

馆 藏 号：203127007...