离心力补偿卡盘高速回转夹紧特性研究

作     者：冯平法 郁鼎文 吴志军 Uhlmann E Feng Pingfa;Yu Dingwen;Wu Zhijun;Uhlmann E

作者机构：清华大学北京100084 柏林工业大学柏林10587 

基　　金：教育部留学回国人员科研启动基金资助项目(教外司留527号) 

出 版 物：《中国机械工程》 (China Mechanical Engineering)

年 卷 期：2007年第18卷第14期

页      码：1648-1652页

摘      要：通过对高速切削过程中卡盘和工件的受力与变形分析,建立了离心力补偿卡盘夹紧力变化的理论分析计算模型,并进行了实验验证。研究了卡盘的实际夹紧力变化、离心力补偿效率、夹紧力迟滞等高速回转夹紧特性,指出了卡盘设计和使用中应注意的问题,为更加合理有效地发挥离心力补偿卡盘的高速潜能、提高高速车削过程的安全性提供了科学的技术依据。

主 题 词：高速车削 卡盘 离心力补偿 夹紧力变化 

学科分类：080503[080503] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1004-132X.2007.14.003

馆 藏 号：203127045...