看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >新型小径向/轴向刚度比的橡胶节点设计 收藏
新型小径向/轴向刚度比的橡胶节点设计

新型小径向/轴向刚度比的橡胶节点设计

作     者:倪延强 邵海城 杨静怡 樊令举 刘志国 NI Yanqiang;SHAO Haicheng;YANG Jingyi;FAN Lingju;LIU Zhiguo

作者机构:中车青岛四方车辆研究所有限公司山东青岛266031 

出 版 物:《机车电传动》 (Electric Drive for Locomotives)

年 卷 期:2024年第1期

页      码:71-76页

摘      要:为满足高速动车组电机悬挂要求,文章设计了一种新型小径向/轴向刚度比(径向刚度与轴向刚度比值)的橡胶节点,并通过有限元仿真分析、静刚度试验、疲劳试验及装车试验进行了验证。结果表明,这种结构的橡胶节点符合技术要求,且其预压缩简单有效,刚度范围可调,抗疲劳性能良好,具有良好的高温耐受性,满足电机运行环境的要求。

主 题 词:橡胶节点 径向/轴向刚度比 有限元 疲劳 高速动车组 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.13890/j.issn.1000-128X.2024.01.009

馆 藏 号:203127054...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分