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近断层强震作用下城市组合钢板梁桥RC桥墩震后可修复性研究

近断层强震作用下城市组合钢板梁桥RC桥墩震后可修复性研究

作     者:林志滔 LIN Zhitao

作者机构:福州市规划设计研究院集团有限公司福建福州350108 

基  金:福建省自然科学基金项目(2020J1477) 福州市市政建设开发有限公司科技项目(榕市建-20190987号) 福建省高校产学合作项目(2019Y4003) 

出 版 物:《世界桥梁》 (World Bridges)

年 卷 期:2024年第52卷第2期

页      码:94-100页

摘      要:为研究近断层地震动作用下城市组合钢板梁桥钢筋混凝土(Reinforced Concrete,RC)桥墩的震后可修复性,以8度区、Ⅲ类场地的城市组合钢板梁桥为背景,分析在E2水平近断层地震动作用下RC桥墩的残余位移比。采用正交试验设计方法,按现行规范试设计25座典型三跨连续城市组合钢板梁桥样本,采用验证后的有限元建模方法建立全桥动力模型,分析跨径、桥宽和桥墩长细比对RC桥墩残余位移比的影响。并以样本中某3×35 m三跨连续组合钢板梁桥为研究对象,进行有限元模型参数分析,研究RC桥墩设计参数(轴压比、长细比、纵筋配筋率和体积配箍率)对残余位移比的影响。结果表明:组合钢板梁桥跨径、桥宽和桥墩长细比均对RC桥墩残余位移比有明显影响;RC桥墩残余位移比与轴压比和长细比成正比关系,而与纵筋配筋率和箍筋体积配箍率成反比关系;为提高城市组合钢板梁桥在近断层地震动作用下桥墩的可修复性,建议RC桥墩轴压比不超过10%,长细比不超过8,纵筋配筋率取1.5%~2.0%,箍筋体积配箍率取0.6%~1.2%。

主 题 词:城市桥梁 组合钢板梁桥 RC桥墩 抗震性 可修复性 残余位移比 设计参数 有限元法 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.20052/j.issn.1671-7767.2024.02.014

馆 藏 号:203127066...

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