电动悬浮车载低温容器支撑结构的优化设计

作     者：田伟康 李松林 王瑞晨 刘博强 谢蓬阳 周鹏博 马光同 Tian Weikang;Li Songlin;Wang Ruichen;Liu Boqiang;Xie Pengyang;Zhou Pengbo;Ma Guangtong

作者机构：西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室成都610031 

基　　金：国家自然科学基金(52037008 52107010)资助 

出 版 物：《低温与超导》 (Cryogenics and Superconductivity)

年 卷 期：2024年第52卷第3期

页      码：37-46页

摘      要：低温容器是超导电动悬浮列车的核心部件,其支撑杆的设计应兼顾高结构强度和低漏热这两个关键因素。然而,增加支撑杆结构强度往往会导致高漏热,这将不利于列车安全运行。为了解决这一问题,本研究针对低温容器的支撑杆,以满足结构强度前提的同时获得最小的传导漏热为目标,对不同支撑方式下的支撑杆内外径及杆长进行了优化。优化结果满足设计要求,实现了支撑杆结构强度与漏热量的平衡,为试验样机设计提供了理论参考。

主 题 词：低温容器 支撑杆 传导漏热 优化设计 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16711/j.1001-7100.2024.03.006

馆 藏 号：203127177...