基于安全性建模的民机ILS信号设计

作     者：袁心悦 陈洪 丁璐 宋磊 黄丹 YUAN Xinyue;CHEN Hong;DING Lu;SONG Lei;HUANG Dan

作者机构：上海交通大学航空航天学院上海200240 广西大学电气工程学院广西南宁530004 上海交通大学电子信息与电气工程学院上海200240 

出 版 物：《系统工程与电子技术》 (Systems Engineering and Electronics)

年 卷 期：2024年第46卷第4期

页      码：1255-1263页

摘      要：针对当前均匀分布的仪表着陆系统(instrument landing system, ILS)信号无法反映出真实安全性变化的问题,提出了基于高斯量化的ILS安全性信号设计方法。首先,基于运行安全性确定安全范围并在此基础上进行逆向设计,对飞行安全性进行高斯量化。然后,从提高飞行员情景意识出发,提出在安全范围内的不同偏移角度下,仪表刻度变化率与安全性变化率保持一致的安全性信号设计方法。最后,构建了飞行员认知模型,在民机最后进近场景中,对不同初始偏航角度进行了仿真实验。仿真实验结果表明,所提方法提升了民机进近着陆阶段的安全性。

主 题 词：动态安全性量化 逆向设计 情景意识 仪表着陆信号设计 

学科分类：08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.12305/j.issn.1001-506X.2024.04.14

馆 藏 号：203127180...