公路改扩建拓宽路基不均匀沉降因素分析

作     者：许仕侣 叶俊宏 XU Shiliang;YE Junhong

作者机构：云南省公路科学技术研究院云南昆明650000 

出 版 物：《综合运输》 (China Transportation Review)

年 卷 期：2024年第46卷第3期

页      码：133-137页

摘      要：公路改扩建工程中拓宽路基的差异沉降控制是工程技术重点和难点,特别是新旧路基结合处不均匀沉降更为明显,因不均匀沉降的影响,极易形成了纵向裂缝,影响道路行驶品质。依托在建工程,本文就拓宽路基宽度、填土高度、路基弹性模量、地基土压缩模量四个因素在拓宽路基沉降量方面的影响进行监测,分析监测结果发现随着拓宽路基宽度增大,新路基沉降量随之增大;拓宽路基填土高度增加,新路基沉降量也随之增大;随着路基弹性模量、地基土压缩模量的增大,新路基沉降量随之减小;沉降量剧增均发生在新旧路基结合处,原因在于此位置应力分布不均。结果表明提高地基土压缩模量可有效降低新路基沉降量,设计合理的拓宽宽度和填土高度也可有效减少拓宽路基沉降量。

主 题 词：公路改扩建 路基拓宽 沉降因素 应力分布 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

馆 藏 号：203127227...