看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >面向车辆边缘计算的多目标任务卸载算法 收藏
面向车辆边缘计算的多目标任务卸载算法

面向车辆边缘计算的多目标任务卸载算法

作     者:王忠峰 王小进 高鹏 申佳胤 徐佳 WANG Zhongfeng;WANG Xiaojin;GAO Peng;SHEN Jiayin;XU Jia

作者机构:国铁吉讯科技有限公司北京100081 南京邮电大学江苏省大数据安全与智能处理重点实验室南京210023 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所北京100081 

基  金:中国铁道科学研究院集团有限公司院基金课题重点项目(2022YJ302) 

出 版 物:《铁路计算机应用》 (Railway Computer Application)

年 卷 期:2024年第33卷第3期

页      码:13-18页

摘      要:为解决车联网动态环境下,计算和通信资源不足时的任务卸载问题,提出一种基于车辆边缘计算的多目标任务卸载算法。搭建车辆边缘计算中的通信模型和计算模型,考虑每个车辆应用的任务时延约束,设计了多目标优化目标函数,联合优化时延和能耗成本;引入交叉变异、非支配排序、拥挤度排序等技术,提出了多目标任务卸载算法。实验表明,相比于其他任务卸载算法,所提算法显著减少了处理任务的时间和能耗。

主 题 词:车联网 车辆边缘计算 任务卸载调度 遗传算法 多目标优化 

学科分类:12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 082302[082302] 081201[081201] 081202[081202] 0823[工学-农业工程类] 0812[工学-测绘类] 

D O I:10.3969/j.issn.1005-8451.2024.03.03

馆 藏 号:203127228...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分