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填充式大粒径水泥稳定碎石基层在重交通道路大修工程中的应用

填充式大粒径水泥稳定碎石基层在重交通道路大修工程中的应用

作     者:王勇 

作者机构:全椒县交通运输局公路管理服务中心安徽滁州239500 

出 版 物:《安徽建筑》 (Anhui Architecture)

年 卷 期:2024年第31卷第3期

页      码:88-91页

摘      要:目前我国干线公路普遍采用“强基、薄面、稳土基”的设计思想,采用双层(或三层)水泥稳定碎石基层+双层沥青面层的结构形式。此种结构形式最大的缺陷就是半刚性基层反射裂缝问题,该问题一直未得到妥善解决,导致基层出现损坏,影响耐久性,在后期的使用中容易出现安全事故,影响人们的出行安全。为解决这一问题,文章通过实际工程,研究了一种介于半刚性与柔性之间的新型耐久性路面基层材料--填充式大粒径水泥稳定碎石基层,有效解决了上述问题,保证了基层自身的耐久性,提升了道路的使用寿命。

主 题 词:填充式 大粒径 基层 重交通 应用 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.16330/j.cnki.1007-7359.2024.3.032

馆 藏 号:203127238...

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