苏虞张市域(郊)铁路高架区间标准桥梁初步研究

作     者：王勇 贺英阁 姜海君 种博肖 廖凯 郭向荣 WANG Yong;HE Yingge;JIANG Haijun;CHONG Boxiao;LIAO Kai;GUO Xiangrong

作者机构：中铁第五勘察设计院集团有限公司桥梁设计院北京102600 中南大学土木工程学院长沙410083 

出 版 物：《铁道建筑》 (Railway Engineering)

年 卷 期：2024年第64卷第2期

页      码：55-61页

摘      要：市域(郊)铁路桥梁占比大,但行业内尚无统一的桥梁建设标准。项目前期研究冗繁,差异大,标准化、科学化水平有待提高。本文以苏虞张线(苏州—常熟—张家港)为例,从结构体系、梁跨选择、下部结构设计等方面,对标准跨度桥梁进行初步研究。结果表明:能适应梁场整孔预制、架桥机架设工法的标准跨度简支梁,是市域(郊)铁路桥梁选择的方向;双线大箱梁为市域(郊)铁路优选梁型;35 m为市域(郊)铁路标准桥梁的最优跨径;35 m梁设计可采用薄腹板、大型号钢束,结构尺寸较优。桥墩纵向尺寸可以优化,高度10 m及以下的桥墩,纵向尺寸可减小至1.2 m,全桥动力性能满足规范要求。打入桩最经济,但受限条件多;预钻根植桩和后压浆桩受压浆质量难以检测或判断影响,可以少量试验应用;常规钻孔灌注桩仍是市域(郊)铁路桥梁主要采用的桩基形式。

主 题 词：市域(郊)铁路桥梁 高架区间 标准化建设 工程类比 分项详细分析 结构体系 桥墩 桩基 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1003-1995.2024.02.11

馆 藏 号：203127274...