基于DEM-MBD对履带车辆在不同颗粒尺寸砂地行驶性能分析

作     者：徐鹏 武宇 宋丽军 XU Peng;WU Yu;SONG Lijun

作者机构：国家能源集团榆林能源公司郭家湾煤矿分公司陕西榆林719400 内蒙古鄂尔多斯市东胜区能源管理综合行政执法大队内蒙古鄂尔多斯017000 

基　　金：国家能源集团科技资助项目(GJNY-20-159) 

出 版 物：《中国工程机械学报》 (Chinese Journal of Construction Machinery)

年 卷 期：2024年第22卷第1期

页      码：118-122,127页

摘      要：为研究地面颗粒尺寸大小对履带车辆行驶性能的影响,利用DEM-MBD耦合软件对履带车辆行驶进行仿真,地面条件设置为砂地,并结合履带-地面力学对仿真结果进行分析。对履带车辆行驶偏移和沉陷量分析,得出砂地颗粒尺寸越大,履带行驶偏移量越大,沉陷量越少。本文可为履带车辆优化设计提供基础。

主 题 词：砂地 履带车辆 行驶性能 动力学仿真 DEM-MBD耦合 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.15999/j.cnki.311926.2024.01.012

馆 藏 号：203127298...