降雨影响下道路交通应急疏散优化研究

作     者：杜进华 刘家林 刘正 李新刚 DU Jinhua;LIU Jialin;LIU Zheng;LI Xin’gang

作者机构：北京交通大学交通运输学院北京100044 西安工业大学经济管理学院陕西西安710021 郑州航空工业管理学院管理工程学院河南郑州450046 北京交通大学系统科学学院北京100044 

基　　金：国家自然科学基金项目(72242102,72271021) 河南省科技攻关项目(232102320021) 教育部人文社会科学研究项目(23YJC630124) 

出 版 物：《中国安全生产科学技术》 (Journal of Safety Science and Technology)

年 卷 期：2024年第20卷第3期

页      码：26-31页

摘      要：为了在降雨情景下更安全地组织交通应急疏散,提出考虑降雨影响的动态网络加载路段传输模型,引入“降雨强度-路面积水深度-交通自由流速度”关系方程,建立道路交通应急疏散优化模型并设计分阶段算法,研究降雨强度与路面积水深度对应急疏散优化效果的影响规律。研究结果表明:不同程度降雨和道路积水深度对疏散效率影响不同,引发交通拥堵或加剧拥堵程度。研究结果可为制定降雨影响下交通疏散应急预案提供参考。

主 题 词：城市交通 应急疏散 交通组织优化 降雨强度 路面积水深度 

学科分类：08[工学] 0837[0837] 

D　O　I：10.11731/j.issn.1673-193x.2024.03.004

馆 藏 号：203127313...