420m主跨网状吊杆系杆拱桥顶推施工受力性能研究

作     者：许凯峰 吴霄 李辉 王伟 赵辉 

作者机构：济南城市建设集团有限公司 济南市 250000 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 上海市 200092 济南市政公用资产管理运营有限公司 济南市 250000 

出 版 物：《公路》 (Highway)

年 卷 期：2024年第69卷第3期

页      码：171-176页

摘      要：齐鲁黄河大桥为420 m主跨超大跨度拱桥,受黄河通航以及水文条件的限制,顶推施工成为其首选施工方案.为节约顶推施工工期,减少临时墩的数量,提出一种带吊杆及临时撑杆的组合体系拱桥整体顶推施工工法,以该工法为背景,对齐鲁黄河大桥在顶推施工中的受力性能进行分析.结果表明,该施工方法在显著减少施工工期的同时,能够通过吊杆的主动张拉实现梁拱之间的受力分配,达到施工状态可调的目的.在整个顶推过程中,通过对局部构件的加强,保证了结构的安全性与可靠性.

主 题 词：系杆拱桥 顶推施工 网状吊杆 局部稳定 临时墩 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203127314...