目标机动补偿的动能拦截器增量式制导方法

作     者：陈旸 方艺忠 韩拓 胡庆雷 CHEN Yang;FANG Yizhong;HAN Tuo;HU Qinglei

作者机构：北京航天长征飞行器研究所北京100076 北京航空航天大学航空科学与工程学院北京100191 杭州市北京航空航天大学国际创新研究院(北京航空航天大学国际创新学院)杭州311115 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院北京100191 

基　　金：国家自然科学基金(61960206011,62203031) 北京市自然科学基金(JQ19017) 浙江省自然科学基金(LD22E050004) 博士后创新人才支持计划(BX20220370) 中国博士后科学基金(2022M710312) 

出 版 物：《北京航空航天大学学报》 (Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics)

年 卷 期：2024年第50卷第3期

页      码：831-838页

摘      要：面向目标强机动、推力干扰、测量偏差的动能拦截器强抗扰末制导方法设计问题,提出一种目标机动补偿的大气层外动能拦截器增量式强抗扰末制导方法。通过回采推力传感信息、视线转率辅助微分信息,同时联合增量式制导方法与惯性时延的扰动估计方法,对目标机动等不确定性和内外部不确定性等带来的扰动进行实时补偿并融合至制导算法,从而实现复杂工况下拦截器对抗机动目标的制导系统扰动降级与鲁棒增强等目的。复杂工况下仿真结果表明:所提方法对强机动目标、测量偏差、推力干扰等多源扰动具有强抗扰能力,并且能够实现精确碰撞式拦截任务。

主 题 词：动能拦截器 增量式制导 鲁棒制导 扰动补偿 机动目标 

学科分类：08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13700/j.bh.1001-5965.2022.0519

馆 藏 号：203127322...