基于Fano共振效应与多孔吸声的全向通风高铁声屏障

作     者：牛亚文 NIU Yawen

作者机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司湖北武汉430063 铁路轨道安全服役湖北省重点实验室湖北武汉430063 

出 版 物：《铁道勘测与设计》 (Railway Survey and Design)

年 卷 期：2024年第1期

页      码：60-65页

摘      要：针对现有高速铁路声屏障通风性能差、自重大的问题,提出了一种新型高铁声屏障设计。首先基于Fano共振效应提出一种由螺旋通道与中空通路相互组合的声学超单元结构,再根据隔、吸声相结合的设计理念在超单元内壁添加多孔材料形成复合结构,来进行声屏障的构建,并对声屏障整体结构进行了安全性分析。主要结论如下:参数优化后的超单元结构可以达到实际应用要求;复合结构的降噪效果优于单独的超单元,并通过参数化分析确定了选用厚度为15mm的多孔材料构建声屏障;相较超单元声屏障,复合结构声屏障在全频段范围内均表现出了出色的降噪效果,且具有全向性;所设计的声屏障可以保证在组合风荷载作用下的安全性,验证了设计的可行性。

主 题 词：高速铁路 声学超材料 Fano共振 通风声屏障 噪声控制 安全性分析 

学科分类：0401[教育学-教育学类] 04[教育学] 

馆 藏 号：203127329...