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水柏铁路北盘江大桥钢管混凝土拱设计

水柏铁路北盘江大桥钢管混凝土拱设计

作     者:徐勇 马庭林 陈克坚 

作者机构:铁道第二勘察设计院桥隧处四川成都610031 

出 版 物:《中国铁道科学》 (China Railway Science)

年 卷 期:2003年第24卷第5期

页      码:34-39页

摘      要:水柏铁路北盘江大桥是我国第一座铁路钢管混凝土拱桥,主桥结构采用上承式X形钢管混凝土拱,跨度236m;主拱肋及横向联接系在拱肋未灌注混凝土前为完全钢结构,在灌注混凝土后及大桥运营阶段,主拱肋为钢管混凝土结构;实腹板及上下盖板按照型钢混凝土结构设计;拱上墩座为加劲的钢箱墩座,并与拱肋连接;腹杆设计采用H形构件、节点板连接的构造;涂装层按长效防腐进行设计,拱圈钢结构外表面采用热喷涂复合涂层体系,涂层类型为喷铝合金+封闭+涂装。

主 题 词:铁路桥 拱桥 钢管混凝土 管结构 钢管拱 设计 制造 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.3321/j.issn:1001-4632.2003.05.006

馆 藏 号:203127353...

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