既有货车13号上作用车钩钩提杆装置改进方案

作     者：秦忠义 

作者机构：太原轨道交通装备有限责任公司总经办山西太原030009 

出 版 物：《铁道车辆》 (Rolling Stock)

年 卷 期：2014年第52卷第10期

页      码：42-43页

摘      要：我国60t级新造货车上所使用的13系列车钩均为自动车钩,其开启方式分为上作用式和下作用式2种。采用上作用式13系列车钩时,由于钩提杆通过提钩链拉动上锁销来完成解钩动作,如钩提杆在运用中摆动或提钩链松余量太小,就有可能影响车钩的防跳性能,存在一定的安全隐患。为消除可能存在的车钩分离隐患,提高车辆运用安全可靠性,太原轨道交通装备有限责任公司对归口管理的既有货车装用的13号上作用车钩钩提杆装置进行了改进设计。

主 题 词：自动车钩 装置改进 货车 安全隐患 安全可靠性 开启方式 可能影响 车钩分离 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-7602.2014.10.015

馆 藏 号：203127374...