李仙江特大桥主梁抗风性能试验及优化研究

作     者：袁警 尹开川 夏支贤 陈星 YUAN Jing;YIN Kai-chuan;XIA Zhi-xian;CHEN Xing

作者机构：云南省交通规划设计研究院股份有限公司昆明650041 

出 版 物：《价值工程》 (Value Engineering)

年 卷 期：2024年第43卷第9期

页      码：88-91页

摘      要：李仙江特大桥主桥为(62.4+127.6+420+127.6+62.4)m双塔五跨平行索面钢混组合梁斜拉桥,半漂浮体系,塔高最高达250m,主梁采用双边工字型开口组合梁截面。通过1:50主梁节段模型风洞测振、测力试验对成桥状态主梁的涡振、颤振及驰振稳定性加以检验及优化,并测试得到主梁的静风三分力系数供后续设计使用。结果表明:原始主梁设计断面在+3°风攻角下出现的明显的竖向涡激共振现象,通过采取增设风嘴等气动措施后,主梁断面的涡振、颤振以及驰振稳定性经检验均满足规范要求。研究成果可为同等规模桥梁类似主梁断面的气动措施选择提供参考。

主 题 词：组合梁斜拉桥 开口截面 节段模型风洞试验 涡振抑制措施 抗风性能 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-4311.2024.09.027

馆 藏 号：203127383...