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快速装车系统缓冲仓强度的数值模拟

快速装车系统缓冲仓强度的数值模拟

作     者:韩芳成 胡建琪 

作者机构:神华宁夏煤业集团双马煤矿宁夏银川750011 徐州五洋科技股份有限公司江苏徐州221116 

出 版 物:《能源技术与管理》 (Energy Technology and Management)

年 卷 期:2015年第40卷第1期

页      码:168-170页

摘      要:为提高缓冲仓的安全性并延长其使用寿命,采用Ansys workbench对缓冲仓的强度进行了数值模拟,结果表明:缓冲仓竖仓部分仓壁的径向位移的变化较大,在距离环梁约0.18 m处发生突变然后迅速减小,从而引起仓壁应力在该处出现急剧变化。由于环梁限制了仓壁的变形,漏斗部分在距离顶部约0.2 m处变形量出现突变,迅速增大,使得该位置出现了应力集中,在距离顶部约0.8 m处,变形量达到最大值,最大应力和最大变形均出现在漏斗的中上部。分析的结果为缓冲仓的设计及实际应用提供了理论参考。

主 题 词:快速装车系统 缓冲仓 强度 数值模拟 

学科分类:081901[081901] 0819[工学-海洋工程类] 08[工学] 

D O I:10.3969/j.issn.1672-9943.2015.01.065

馆 藏 号:203127386...

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