深圳市轨道交通车站慢行接驳交通规划

作     者：肖云琳 周薇 王绍良 Xiao Yunlin;Zhou Wei;Wang Shaoliang

作者机构：深圳市地铁集团公司深圳工程师518035 深圳市市政设计研究院有限公司深圳518029 深圳市发展和改革委员会深圳518035 

出 版 物：《城市轨道交通研究》 (Urban Mass Transit)

年 卷 期：2015年第18卷第8期

页      码：17-21页

摘      要：在城市轨道交通接驳方式中,慢行接驳是最常见的,但在现实的道路规划设计中,多以机动车行驶需求为核心,对慢行接驳交通系统的设计重视不够。结合深圳市轨道交通车站接驳交通规划的实践,提出了一套城市轨道交通车站慢行接驳交通规划工作方法。介绍了慢行接驳交通规划工作的流程和内容,分析了城市轨道交通综合枢纽站、片区中心站和一般站的慢行接驳交通规划设计要点。以深圳市轨道交通7号线西丽站慢行接驳交通规划方案为例,介绍了慢行接驳交通规划的工作流程和工作要点。

主 题 词：城市轨道交通 慢行接驳交通系统 接驳交通规划 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16037/j.1007-869x.2015.08.003

馆 藏 号：203127406...