岸基LNG加注码头与LNG码头本质差异对比及设计要点

作     者：陈武争 CHEN Wuzheng

作者机构：中交水运规划设计院有限公司北京100007 上海中交水运设计研究有限公司上海200092 

出 版 物：《水运工程》 (Port & Waterway Engineering)

年 卷 期：2024年第4期

页      码：65-73页

摘      要：为系统研究分析岸基LNG加注码头和LNG码头的关键差异,为设计提供针对性的理论依据,采用规范分析、实践类比、逻辑推理等方法,分析两种码头在代表船型、港址选择、作业工艺、作业量等方面的本质差异,提出安全设计、消防设计方面的总体设计要点。结果表明,岸基LNG加注码头有别于普通货类码头和危险货物码头,是一种特殊性质的港口支持性码头;码头火灾危险性及消防设计宜制定针对性的防火规范,火灾危险性为甲A类,消防设计按照扑灭码头自身初期火灾要求配置;采用水上补给或水陆联合补给时,不改变其加注码头主体性质,合理参照LNG码头做法,做好安全应急预案及现场安全管理。

主 题 词：液化天然气 码头 岸基 加注 本质差异 对比 

学科分类：081505[081505] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0814[工学-地质类] 082401[082401] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-4972.2024.04.011

馆 藏 号：203127411...