基于光能利用率的汽车LED加宽光型透镜设计方法

作     者：李礼夫 邓星辰 Li Lifu;Deng Xingchen

作者机构：华南理工大学机械与汽车工程学院广东广州510640 

基　　金：广东省重大科技专项(2009A080301013 210A080402009) 广东省汽车工程重点实验室基金资助项目(20110030) 广州市重大科技专项(2010U1-D00221 2011Y5-00006) 

出 版 物：《照明工程学报》 (China Illuminating Engineering Journal)

年 卷 期：2016年第27卷第1期

页      码：86-90页

摘      要：针对常用汽车LED加宽光型照明系统光能利用率低的问题,在非成像光学的基础上,提出了内表面和外表面相结合的加宽光型透镜设计方法。其中,透镜内表面根据全内反射原理设计,实现光能的收集;透镜外表面根据光能量映射原理设计,实现光能的再分配。为验证该方法的可行性,进行了光学仿真。结果表明,所设计的加宽光型透镜不但能满足相关要求,而且其光能利用率较现有平凸透镜提高了35%。最后,进行了相关实验,实验表明其产生的光型符合加宽光型几何及照度要求。

主 题 词：光学设计 LED 照明 加宽光型 

学科分类：080801[080801] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0803[工学-仪器类] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1004-440X.2016.01.017

馆 藏 号：203127426...