机场场面滑行道与跑道运行综合优化调度

作     者：周笑桐 张颖 尹嘉男 徐世民 ZHOU Xiao-tong;ZHANG Ying;YIN Jia-nan;XU Shi-min

作者机构：南京航空航天大学江苏南京211000 

基　　金：国家自然科学基金项目资助(52002178) 科技部国家重点研发计划项目资助(2022YFB2602400) 江苏省自然科学基金项目资助(BK20190416) 

出 版 物：《航空计算技术》 (Aeronautical Computing Technique)

年 卷 期：2024年第54卷第2期

页      码：62-65页

摘      要：考虑到机场场面多资源之间的耦合性影响场面整体调度性能以及场面一体化综合调度模型存在求解时间长的问题,研究了场面滑行道调度与跑道调度问题两步综合优化调度方法。方法将整体调度过程分为两个步骤分别进行处理:第一步考虑停机位区域的滑行冲突与跑道运行间隔约束构建多跑道航班起降序列优化模型,并设计遗传算法求解;第二步,将步骤一获得的跑道起降顺序作为第二步的约束,同时考虑航班场面滑行区的滑行冲突以及跑道间隔约束构建了综合调度模型,为进离场航班生成滑行道和跑道的综合调度方案。实验结果表明,该两步综合优化调度方法可以在满足运行需求的计算时间内实现场面滑行道和跑道的综合优化调度。

主 题 词：滑行路径规划 跑道排序 遗传算法 完全综合调度 

学科分类：08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-654X.2024.02.013

馆 藏 号：203127426...