大跨度拱形钢塔斜拉桥模型试验研究

作     者：曹一山 徐强 李克冰 CAO Yi-shan;XU Qiang;LI Ke-bing

作者机构：交通运输部公路科学研究所北京100088 北京交通大学土木建筑工程学院北京100044 

基　　金：中央级公益性科研所基本科研业务费专项资金项目(2015-9020) 浙江省交通运输厅科技计划项目(2011H17) 

出 版 物：《公路交通科技》 (Journal of Highway and Transportation Research and Development)

年 卷 期：2016年第33卷第5期

页      码：73-77页

摘      要：为了对大跨度拱形钢塔斜拉桥的力学行为特性进行分析和试验验证,以之江大桥为工程背景对此类结构进行了模型试验研究。首先介绍了试验模型的设计,并通过试验模型的有限元模拟,证明了试验模型能很好地反映实际结构的受力性能。最后对组装成桥的试验模型,进行了4个工况的加载试验,并以中跨跨中最大弯矩的工况为例对主塔应力和主梁变形的试验结果进行了分析,分析结果表明实测数据与实桥计算结果折算值较为接近,实际结构有较大的安全储备。

主 题 词：桥梁工程 钢拱塔斜拉桥 模型试验 受力特性 弯矩 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-0268.2016.05.012

馆 藏 号：203127435...