看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >匝道桥梁多因素耦合作用下的墩柱水平裂缝成因及稳定性分析 收藏
匝道桥梁多因素耦合作用下的墩柱水平裂缝成因及稳定性分析

匝道桥梁多因素耦合作用下的墩柱水平裂缝成因及稳定性分析

作     者:刘友坤 张家琪 韦青 LIU Youkun;ZHANG Jiaqi;WEI Qing

作者机构:山东高速工程检测有限公司山东济南250002 

出 版 物:《山东交通科技》 (Shandong Jiaotong Keji)

年 卷 期:2024年第1期

页      码:101-103,111页

摘      要:分析了墩梁约束形式、环境温度、收缩徐变以及汽车制动力和离心力等因素对墩柱水平裂缝的影响机理,选取国内某匝道桥进行水平裂缝现场检测调查和考虑以上因素的有限元数值模拟,并在此基础上对墩柱稳定性进行分析,分析结果表明:多因素耦合荷载组合作用下,桥墩底部最大拉应力超过混凝土抗拉强度设计值,桥墩底部受拉侧出现水平裂缝,桥墩稳定性满足要求。

主 题 词:匝道桥梁 墩柱裂缝 墩梁约束形式 收缩徐变 稳定性分析 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1673-8942.2024.01.027

馆 藏 号:203127452...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分