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市域铁路无砟轨道WJ-15型有挡肩扣件设计

市域铁路无砟轨道WJ-15型有挡肩扣件设计

作     者:王敏 曹建伟 李子睿 朱煜 石柱 WANG Min;CAO Jianwei;LI Zirui;ZHU Yu;SHI Zhu

作者机构:北京铁科首钢轨道技术股份有限公司北京102206 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所北京100081 北京市地铁运营有限公司北京100044 

出 版 物:《铁道建筑》 (Railway Engineering)

年 卷 期:2024年第64卷第3期

页      码:36-40页

摘      要:基于市域铁路工程特点,研发了无砟轨道地段用WJ-15型扣件。该扣件采用有挡肩、弹性不分开式结构,弹性垫板静刚度设计值为(25±5)kN/mm,钢轨左右调整量为-10~+10 mm,钢轨高低调整量为-4~+26 mm。室内试验结果表明:该扣件弹性垫板静刚度、动静刚度比、疲劳后静刚度变化率均满足设计及规范要求;扣件组装疲劳试验后,轨距变化率、组装静刚度变化率以及钢轨纵向阻力、套管抗拔力、绝缘电阻均满足规范要求;标准组装状态下弹条固有频率大于800 Hz,发生共振断裂的风险较小。采用该扣件铺设试验段后开展了实车试验,结果表明,列车以40~210 km/h不同速度级通过时,列车安全性参数及轨道结构稳定性参数均满足规范要求,扣件结构稳定可靠。

主 题 词:市域铁路 无砟轨道 有挡肩扣件 室内试验 试验段实车测试 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1003-1995.2024.03.07

馆 藏 号:203127463...

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