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基于空气动力学的高速列车车头造型参数化设计

基于空气动力学的高速列车车头造型参数化设计

作     者:刘颖 朱湘楠 陈昳 LIU Ying;ZHU Xiangnan;CHEN Yi

作者机构:中南大学建筑与艺术学院长沙410083 中科云谷科技有限公司长沙410083 

基  金:湖南省社会科学成果评审委员会基金支持项目“高速列车涂装设计研究”(XSP20YBZ050) 

出 版 物:《工业设计》 (Industrial Design)

年 卷 期:2024年第3期

页      码:76-79页

摘      要:文章以高速列车车头造型为研究对象,探究不同截面框架生成的设计方案对风阻系数的影响差异,使用参数化设计方法改变车头横截面形状,逐步建立完整的列车数据模型。采用模拟流体分析的方式,证明横截面参数均匀化的车头形状的空气阻力系数最小,论证了参数化设计方法在实际应用中的可行性,以期为列车外观设计提供有效的参考数据和有益的优化经验。

主 题 词:工业设计 空气动力学 高速列车 造型设计 参数化 

学科分类:1305[艺术学-设计学类] 13[艺术学] 

D O I:10.3969/j.issn.1672-7053.2024.03.031

馆 藏 号:203127466...

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