路面积沙条件下行车制动临界危险状态分析

作     者：张欢 王芳 周心奥 黄思平 

作者机构：宁夏大学土木与水利工程学院银川750021 宁夏公路勘察设计院有限责任公司银川750001 

基　　金：宁夏回族自治区重点研发项目(2022BEG02017)资助 

出 版 物：《交通科技》 (Transportation Science & Technology)

年 卷 期：2024年第2期

页      码：6-9页

摘      要：为保证沙漠公路行车安全,文中通过实车试验采集驾驶员在不同条件(包括不同道路线形、不同制动车速、不同路面积沙厚度)下进行制动时的心、生理数据,分析驾驶员在制动过程中心率增长率平均值与脑电等数据,从而确定在路面积沙情况下驾驶员进行制动时的临界危险状态。结果表明,不同道路线形条件下,车辆在弯坡组合段进行制动是最危险的,制动速度不同的条件下,车辆制动速度达到72 km/h时,驾驶员警觉程度开始提高;不同路面积沙厚度条件下,路面积沙厚度0~2 mm时,制动距离增加明显,驾驶员存在安全隐患。

主 题 词：路面积沙 心率增长率 脑电 行驶速度 制动临界危险状态 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.3963/j.issn.1671-7570.2024.02.002

馆 藏 号：203127476...