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基于弹簧—阻尼理论的海上变电站动力特性研究

基于弹簧—阻尼理论的海上变电站动力特性研究

作     者:刘兵 陶安 郝俊飞 杨敏 任绅铖 LIU Bing;TAO An;HAO Junfei;YANG Min;REN Shencheng

作者机构:中国三峡新能源(集团)股份有限公司江苏分公司江苏南京210019 浙江深远海风电技术研究重点实验室浙江杭州311122 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司浙江杭州311122 天津大学建筑工程学院天津300350 

基  金:中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司科技立项(KY2021-XNY-02-08) 

出 版 物:《海洋工程》 (The Ocean Engineering)

年 卷 期:2024年第42卷第2期

页      码:93-104页

摘      要:近年来,随着海上风电的迅速发展,海上变电站的建设也逐渐兴起。然而,错综复杂、瞬息万变的海洋环境对变电站的安全性和稳定性提出了严峻的挑战,因此有必要加强对变电站分析和研究的重视。为了提高变电站数值模型分析的效率,研究以海上风电场变电站为中心,采用ABAQUS建立了实体土有限元模型和基于弹簧—阻尼理论的有限元模型,以模拟桩土相互作用。随后进行了模态分析、风浪流响应分析和地震响应分析研究。研究结果表明:使用两种模型进行模态分析得出的振型非常相似,频率误差小于5%。此外,在承受风和波流荷载时,两种模型得出的变电站结构响应具有显著的一致性。在地震荷载作用下,两个模型中样本点位移时程曲线的相位频率与测量数据非常接近。值得注意的是,基于弹簧—阻尼理论的模型计算出的振幅与地震波测量数据更为接近。此外,弹簧—阻尼理论方法还大大提高了计算效率。

主 题 词:海上变电站 土弹簧 桩土相互作用 风浪流荷载 地震反应 

学科分类:081505[081505] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0814[工学-地质类] 082401[082401] 

核心收录:

D O I:10.16483/j.issn.1005-9865.2024.02.008

馆 藏 号:203127476...

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