看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >浮放运输货物在冲击载荷下倾覆风险研究 收藏
浮放运输货物在冲击载荷下倾覆风险研究

浮放运输货物在冲击载荷下倾覆风险研究

作     者:王永旭 朱大鹏 周燕 WANG Yongxu;ZHU Dapeng;ZHOU Yan

作者机构:兰州交通大学兰州730070 

基  金:甘肃省教育厅青年博士支持项目(2023QB-037) 天津大学-兰州交通大学自主创新基金合作项目(2022063) 

出 版 物:《包装工程》 (Packaging Engineering)

年 卷 期:2024年第45卷第7期

页      码:281-288页

摘      要:目的对浮放运输货物在车辆冲击载荷下摇摆特性进行分析和其倾覆风险评价。方法将浮放运输的货物或包装件简化为刚性质量块,载运车辆建模为具有一定水平加速度载荷的刚性支座,推导出刚性质量块在加速度载荷下的摇摆运动控制方程,通过试验设计测取车辆减速制动工况下冲击载荷波形,建立冲击载荷波数学表达式,采用理论分析方法在近似线性化范围内分析冲击载荷下刚性质量块的动态摇摆特性与倾覆风险。结果刚性质量块在正向加速度载荷下进入摇摆,响应初始摇摆角度小于0并且倾覆是发生在自由振动状态下;绘制了刚性质量块在半正弦波冲击载荷下最小倾覆加速度频谱,存在一条边界线将频谱划分为安全区和倾覆区;刚性质量块的宽高比和稳定性呈正相关。结论通过转变为刚性质量块摇摆响应系统问题线性近似研究了浮放运输货物的摇摆特性和倾覆风险。

主 题 词:刚性质量块 冲击载荷 摇摆特性 倾覆风险 加速度频谱 

学科分类:08[工学] 0822[工学-核工程类] 

D O I:10.19554/j.cnki.1001-3563.2024.07.035

馆 藏 号:203127477...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分