变速箱行星齿轮的分岔特性分析

作     者：贺春辉 杨嘉骏 向雷 秦利军 HE Chunhui;YANG Jiajun;XIANG Lei;QIN Lijun

作者机构：长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室陕西西安710064 

出 版 物：《现代机械》 (Modern Machinery)

年 卷 期：2024年第2期

页      码：85-89页

摘      要：针对变速箱多级齿轮传动系统产生的噪声问题,以非线性动力学理论为基础,对齿轮传动系统的振动响应状态进行预测与控制。以某变速箱一档齿轮传动系统为研究对象,建立动力学微分方程,对其分岔特性与稳定性进行研究,得到位移相图和poincare图,分析了激励频率、功率、啮合阻尼对齿轮系统分岔特性和运动稳定性的影响。结果表明,在保证系统传递效率的前提下,转速不变时选择较大的功率与适当提高啮合阻尼对分岔特性有积极影响,可以弱化混沌运动,提高系统稳定性,为变速箱齿轮优化设计分析奠定理论基础。

主 题 词：变速箱 非线性动力学理论 分岔特性 混沌运动 

学科分类：08[工学] 0802[工学-机械学] 

D　O　I：10.13667/j.cnki.52-1046/th.2024.02.003

馆 藏 号：203127478...