侧方隧道开挖对公路路堑高边坡稳定性的影响

作     者：王晨韬 夏立翔 李军红 

作者机构：新疆交通规划勘察设计研究院有限公司乌鲁木齐830006 

出 版 物：《福建交通科技》 

年 卷 期：2024年第2期

页      码：70-74页

摘      要：公路隧道多数穿山越岭,进出口时常处于浅埋偏压区域,隧道施工不仅影响纵向边仰坡稳定性,也影响同横截面路堑边坡的稳定性。因此,以某公路隧道特征断面(进口)为背景,利用有限元软件MIDAS GTS NX建立隧道-边坡二维仿真模型,研究了隧道采用CD法开挖过程中隧道-边坡的有效塑性应变、位移变形及安全系数变化规律,并基于相应判定指标评价边坡是否失稳。结果表明:(1)利用应变突变判据得出隧道开挖危险阶段为I阶段,边坡危险点于Ⅲ~IV阶段发生应变突变;(2)边坡水平位移均随开挖进行呈现逐步增长趋势,从极限位移判据确定出隧道-边坡危险阶段为开挖III阶段;(3)从边坡安全系数层面得出处于隧道开挖IV阶段的边坡已失稳,应于隧道开挖Ⅲ~IV阶段间进行加固防护措施。

主 题 词：侧下方隧道 路堑高边坡 稳定性分析 数值仿真 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203127488...