强震裂谷区隧道及大跨桥场地潜在断错位移预测

作     者：喻烟 张昕 盛俭 YU Yan;ZHANG Xin;SHENG Jian

作者机构：中国路桥工程有限责任公司北京100011 应急管理部国家自然灾害防治研究院北京100085 南京工业大学江苏南京211816 

基　　金：中交集团2017年度重大科研项目“穿越东非大裂谷铁路设计和建造关键技术研究”(2017-zjkj-08) 

出 版 物：《灾害学》 (Journal of Catastrophology)

年 卷 期：2024年第39卷第2期

页      码：80-84,171页

摘      要：与线性工程相交的断裂的抗断设计参数需要提供断裂展布与断裂活动方式、破碎带宽度、未来发生破坏性地震事件的可能性和单次事件的平均位移。该文以存在大量活动断裂的实际工程肯尼亚内马铁路Ngong隧道及DK40大桥场地为例,利用相关原则、构造类比原则、安全原则对跨越隧道及大桥场地的活动断裂单次事件潜在断错位移进行了预测,同时也探讨、分析了断裂展布与断裂活动方式、破碎带宽度、未来发生破坏性地震事件的可能性。该实例能够对环太平洋带强震地区跨越活动断裂的线性工程抗断设计参数获取提供参考价值。

主 题 词：强震裂谷区 隧道 大跨桥场地 活动断裂 断错位移 内马铁路 

学科分类：083002[083002] 0830[工学-生物工程类] 08[工学] 0837[0837] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-811X.2024.02.013

馆 藏 号：203127490...