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车辆荷载下预制排管缆线管廊接头受力影响分析

车辆荷载下预制排管缆线管廊接头受力影响分析

作     者:王鑫 付伟庆 刘胜敏 黄剑 王建 WANG Xin;FU Weiqing;LIU Shengmin;HUANG Jian;WANG Jian

作者机构:青岛理工大学土木工程学院青岛266525 山东省高校蓝色经济区工程建设与安全协同创新中心青岛266525 广信正合咨询集团有限公司青岛266000 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200092 

基  金:国家重点研发计划(2017YFC0805000) 国家自然科学基金资助项目(52178488) 山东省自然科学基金资助项目(ZR2019MEE020) 上海市青年科技启明星计划(20QB1404900) 

出 版 物:《青岛理工大学学报》 (Journal of Qingdao University of Technology)

年 卷 期:2024年第45卷第2期

页      码:58-65页

摘      要:预制排管缆线管廊为工厂预制,现场装配连接,其上部车辆荷载对接头受力性能影响较大。为探究车辆荷载对管廊接头受力性能的影响,以截面尺寸为1190 mm×750 mm的预制排管缆线管廊为例,采用有限元分析方法,对不同预应力和土体刚度在车辆荷载影响下的接头受力性能进行了研究。研究结果表明:车辆荷载纵向作用于管廊接头时,提升底部土体刚度可以有效限制结构纵向变形;车辆荷载横向作用于管廊接头时,提升预应力和侧面土体刚度可以有效限制结构横向变形。

主 题 词:预制排管缆线管廊 管廊接头 车辆荷载 受力性能 

学科分类:08[工学] 083305[083305] 081403[081403] 0814[工学-地质类] 0833[0833] 

D O I:10.3969/j.issn.1673-4602.2024.02.008

馆 藏 号:203127492...

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