面向变量不确定性的汽车结构可靠性设计研究

作     者：赵玉梅 龙海洋 ZHAO Yu-mei;LONG Hai-yang

作者机构：唐山工业职业技术学院河北唐山063299 华北理工大学机械工程学院河北唐山063210 

基　　金：2019年度河北省教育厅高等学校科学研究计划项目—基于立体视觉信息的车辆智能化测速测轨迹研究(19F140132) 

出 版 物：《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期：2024年第398卷第4期

页      码：64-70页

摘      要：针对汽车结构轻量化设计,提出了计入不确定制造精度的汽车结构可靠性设计方法。首先将主要设计变量视为区间变量,其他设计参数被视为概率值,在此基础上采用区间模型的变换方法和概率模型的解耦策略,建立汽车结构制造精度不确定的可靠性设计方法。通过经典悬臂梁和停车机器人机架的轻量化优实例分析,得到了不同可靠性要求下的最优解和最大允许偏差范围,验证了本研究方法的有效性。优化设计结果表明,在可接受的制造条件下,可以得到最优变量和相应的最大允许偏差范围。通过适当增加设计变量的偏差范围,可以降低对制造精度的要求,从而降低制造成本。

主 题 词：车辆结构 轻量化设计 不确定性 可靠性设计 

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-3997.2024.04.013

馆 藏 号：203127499...