高模量橡胶改性沥青及其混合料性能研究

作     者：魏强 赵静卓 魏小龙 杨涛 赵毅才 王永宁 董瑞 王同治 冯金凤 WEI Qiang;ZHAO Jingzhuo;WEI Xiaolong;YANG Tao;ZHAO Yicai;WANG Yongning;DONG Rui;WANG Tongzhi;FENG Jinfeng

作者机构：甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司高性能材料研究所甘肃兰州730030 甘肃省公路交通建设集团有限公司甘肃兰州730030 甘肃省交通投资管理有限公司甘肃兰州730030 

基　　金：甘肃省科技重大专项(22ZD6GA010) 甘肃省交通运输厅科研项目(2023-33,2021-02) 企业研发机构能力建设专项(22CX8JA091) 甘肃省低碳环保型长寿命道路材料与结构研发中心建设项目(22CX8JA091) 

出 版 物：《中国建材科技》 (China Building Materials Science & Technology)

年 卷 期：2024年第33卷第2期

页      码：70-77页

摘      要：高模量沥青及其混合料是解决沥青路面重载交通及长大陡坡路面车辙等问题的重要工程材料。采用活化橡胶颗粒制备的橡胶改性沥青具有优异的高低温性能及抗车辙性能。本文分析了克炼30#A级和克炼50#A级低标号硬质沥青、克炼70#A级沥青及橡胶改性沥青性能,并采用两种级配类型(ATB-25和SUP-20)来评价其高低温性能及水稳定性能。结果表明,橡胶改性沥青PG分级为76-28,在相同温度下,橡胶改性沥青复数剪切模量及车辙因子最大;随着温度的降低,四种沥青的蠕变劲度均显著增大,但橡胶改性沥青的增大趋势最慢,橡胶改性沥青的m值最大;两种级配类型下,橡胶改性沥青具有最大的动稳定度及弯曲劲度模量,同时有较好的水稳定性能。

主 题 词：道路建筑材料 橡胶改性沥青 车辙因子 高低温性能 水稳定性能 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

D　O　I：10.12164/j.issn.1003-8965.2024.02.015

馆 藏 号：203127506...