带式焙烧机台车车体热力耦合仿真计算

作     者：刘曙光 师伟 王国强 魏国良 温荣耀 王建平 宁江波 LIU Shuguang;SHI Wei;WANG Guoqiang;WEI Guoliang;WEN Rongyao;WANG Jianping;NING Jiangbo

作者机构：内蒙古包钢钢联股份有限公司内蒙古包头014010 中冶长天国际工程有限责任公司湖南长沙410205 

基　　金：长沙市科技重大专项资助项目(kh2301029) 

出 版 物：《烧结球团》 (Sintering and Pelletizing)

年 卷 期：2024年第49卷第2期

页      码：53-58页

摘      要：为揭示带式焙烧机台车车体在低温-高温-低温循环往复工况下温度场和各种荷载对车体主梁变形和应力的影响规律,本文以国内某钢铁企业带式焙烧机台车车体为研究对象,利用ANSYS有限元分析软件,采用直接热力耦合方法,对带式焙烧机台车车体在干燥段、预热段、焙烧段、均热段、一冷段和二冷段工作过程的温度分布进行分析,计算焙烧段台车车体在静力作用和热力耦合作用两种工况条件下的变形和应力,分析不同横梁高度、焙烧温度对台车主梁应力和变形的影响规律。结果表明:焙烧段台车车体的最高温度为650℃,上、下表面最大温差为140℃,上表面为压应力,下表面为拉应力,最大应力位置在主梁中间,为21.6 MPa,最大垂向变形为5.37 mm。本文通过仿真计算获得了不同横梁高度、焙烧温度对台车主梁应力和变形的影响关系,可为带式焙烧机台车车体的优化设计提供依据。

主 题 词：带式焙烧机 台车 有限元法 热力耦合 应力应变 

学科分类：080602[080602] 08[工学] 0806[工学-电气类] 080601[080601] 

D　O　I：10.13403/j.sjqt.2024.02.024

馆 藏 号：203127536...