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机液反馈式偏转射流压力伺服阀机理及特性分析

机液反馈式偏转射流压力伺服阀机理及特性分析

作     者:马小良 原佳阳 樊红星 杨瀚浩 江裕雷 MA Xiaoiang;YUAN Jiayang;FAN Hongxing;YANG Hanhao;JIANG Yuei

作者机构:中航工业南京伺服控制系统有限公司江苏南京210032 空军装备部驻南京地区第三军事代表室江苏南京211100 

基  金:国家自然科学基金资助项目(52175059) 

出 版 物:《流体测量与控制》 (Fluid Measurement & Control)

年 卷 期:2024年第5卷第2期

页      码:1-6页

摘      要:电液压力伺服阀是飞机刹车压力伺服系统的重要控制元件。为满足压力伺服阀高动态和高可靠性的要求,设计了一种机液反馈式偏转射流压力伺服阀。为研究该压力伺服阀的工作机理和静动态特性,建立了其数学模型和Simulink仿真模型。通过仿真结果可知,压力伺服阀的死区电流为1 mA,最大输出压力为10 MPa,压力增益为1.15 MPa/mA,幅频宽为26 Hz,相频宽为36 Hz,动静态性能良好,满足系统要求。通过实验对理论、仿真模型的准确性进行了验证,验证结果表明,理论模型能较好地预测压力伺服阀的静态性能,为压力伺服阀的结构设计和优化提供理论支撑和仿真参考。

主 题 词:电液压力伺服阀 偏转射流伺服阀 压力特性 Matlab/Simulink仿真 动态特性 

学科分类:080704[080704] 08[工学] 080401[080401] 0807[工学-电子信息类] 0804[工学-材料学] 

馆 藏 号:203127556...

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