双碳背景下场段设计与综合应用——以南宁地铁5号线那洪车辆基地为例

作     者：郑辉 ZHENG Hui

作者机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司西安710043 

基　　金：陕西省重点研发计划项目(2022GY-268) 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：2024年第68卷第5期

页      码：183-188页

摘      要：地铁场段作为城市大宗用地、大宗能源消耗的大户,其在落实碳达峰、碳中和政策方面具有十分重要的作用。为探究场段响应并实施双碳政策的技术路径,进一步厘清双碳战略下场段可实施的具体技术措施及效果,以南宁地铁5号线那洪车辆基地为例,以区域规划诉求、环境融合、智慧智能发展为导向,采取统筹规划、提前策划等手段,全过程采用双碳设计解决措施实现场段低碳节能。通过分析场段,可采取绿色生态体系建立、节能减排设计、智能化设计3个方面实现场段低碳节能。运营实践后表明,实施系列化双碳解决措施后,场段在节水、节电、节省人工方面效果显著,减少折合碳排放约23%,为后续城市轨道交通低碳节能提供有效参考。

主 题 词：地铁 车辆段 1+N生态体系 节能减排 装配式综合管廊 智能运维小系统 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13238/j.issn.1004-2954.202210180004

馆 藏 号：203127577...