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矿用单轨吊气动道岔的结构设计与研究

矿用单轨吊气动道岔的结构设计与研究

作     者:阮学云 卢毅 RUAN Xueyun;LU Yi

作者机构:安徽理工大学机械工程学院安徽淮南232001 

基  金:国家重点研发计划资助项目(2020YFB1314204) 

出 版 物:《佳木斯大学学报(自然科学版)》 (Journal of Jiamusi University:Natural Science Edition)

年 卷 期:2024年第42卷第3期

页      码:58-61页

摘      要:我国煤炭现代化高速发展,生产规模也日益增大,所需设备的自动化、机械化程度也越来越高,但使用的辅助运输系统却十分落后。为了克服上述困扰,提出了一种带有气动道岔的单轨吊辅助运输设备,能够克服卡轨车运输条件的限制,使得多条巷道能够连通使用。这种设备在多弯道、多起伏的巷道中具有较高的灵活性和适应性,对于优化运输环境、提升运输效率、确保运输安全具有重大的实际价值。其结构设计包含道岔部分,其中道岔部分主要由道岔直轨、弯轨和气缸构成。首先通过SOLIDWORKS进行三维建模,再通过ANSYS WORKBENCH对轨道部分进行有限元静力学分析,可以直观的呈现出轨道受力变形情况。

主 题 词:道岔 单轨吊 结构设计 有限元 

学科分类:081901[081901] 0819[工学-海洋工程类] 08[工学] 

D O I:10.3969/j.issn.1008-1402.2024.03.013

馆 藏 号:203127580...

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