不同前倾角度倾转旋翼噪声数值计算分析

作     者：袁明川 孙会迅 李志彬 牛青峰 樊枫 YUAN Mingchuan;SUN Huixun;LI Zhibin;NIU Qingfeng;FAN Feng

作者机构：中国直升机设计研究所直升机动力学全国重点实验室江西景德镇333000 

出 版 物：《西北工业大学学报》 (Journal of Northwestern Polytechnical University)

年 卷 期：2024年第42卷第2期

页      码：205-213页

摘      要：基于自由尾迹结合FW-H(Ffowcs Williams-Hawkings)方程的方法建立了倾转旋翼气动噪声计算模型,并采用倾转旋翼模型噪声试验数据验证了计算分析方法的有效性。选取典型过渡路径,进行考虑配平的倾转双旋翼气动噪声特性计算,获得了旋翼桨叶剖面非定常气动载荷以及不同测点气动噪声等计算结果,分析了倾转旋翼在不同前倾角下噪声指向性和噪声声压级的变化。结果表明:由于双旋翼噪声在传播中的叠加和抵消,倾转双旋翼和孤立单旋翼的噪声指向特性存在较大的不同;倾转旋翼噪声随前倾角增加总体上呈现先增加后减小的变化趋势,在前倾角30°附近噪声最强;不同前倾角下噪声声压级和指向性的变化与旋翼桨尖马赫数、气动载荷和桨盘角度等多种因素相关。

主 题 词：倾转旋翼 气动噪声 倾转角度 自由尾迹 FW-H方程 

学科分类：080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.1051/jnwpu/20244220205

馆 藏 号：203127586...