荆门西站复杂铸钢节点设计及受力性能分析

作     者：陶德怀 Tao Dehuai

作者机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司湖北武汉430063 

出 版 物：《山西建筑》 (Shanxi Architecture)

年 卷 期：2024年第50卷第10期

页      码：64-67页

摘      要：荆门西站屋盖为马鞍形双曲屋面,采用网架+桁架结合的大跨度复杂空间结构体系,由于屋盖结构曲面造型复杂、平面尺度超长且站房东侧、西侧的大悬挑桁架和中间区域曲面网架采用拱形大桁架连接,使得钢结构屋盖受力异常复杂,并存在超多杆交汇和树状分叉的关键节点,该节点采用铸钢节点的形式。针对此类复杂铸钢节点,首先介绍了铸钢节点的设计,然后采用ABAQUS软件对铸钢节点在最不利荷载工况作用下的力学性能进行有限元分析,并分析了节点的极限承载力。结果表明:铸钢节点在设计荷载作用下完全处于线弹性状态,铸钢节点设计合理;按比例施加10倍设计荷载作用,提取节点的荷载-位移曲线,在4.2倍及5.4倍设计荷载作用下,节点达到极限承载力,综合多工况分析可判断所设计的铸钢节点具有较高安全储备,满足设计要求,可为相关工程的铸钢节点设计提供参考。

主 题 词：铸钢节点 受力性能 极限承载力 有限元分析 

学科分类：081405[081405] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.13719/j.cnki.1009-6825.2024.10.016

馆 藏 号：203127733...