导叶作动器参数敏感性分析

作     者：王勇 关思嘉 李胜男 Wang Yong;Guan Sijia;Li Shengnan

作者机构：中国航发长春控制科技有限公司吉林长春130012 空军装备部驻沈阳地区军事代表局驻长春地区军事代表室吉林长春130000 燕山大学机械工程学院河北秦皇岛066004 

出 版 物：《机械管理开发》 (Mechanical Management and Development)

年 卷 期：2024年第39卷第4期

页      码：1-6页

摘      要：液压作动器以其高可靠性、高功重比和高适应性等优点被广泛应用于航空领域,其动静态性能的提升主要取决于系统的关键参数匹配.建立了发动机导叶作动器的性能仿真模型,并基于试验验证了模型结果的精度,利用该模型分析了作动器的作动筒两腔面积差、冷却孔直径、伺服阀额定流量和管路直径等关键设计参数,对最大速度、响应时间、跟踪误差和频率响应等动静态性能的敏感性问题,得到了参数影响规律及影响程度,并量化计算了参数对性能的敏感性,得到了参数的敏感性排序为额定流量>面积差>冷却孔直径>管径,为作动器产品的参数匹配设计提供了参考依据和理论支撑.

主 题 词：导叶作动器 敏感性分析 动静态性能 AMESim 

学科分类：080704[080704] 08[工学] 080401[080401] 0807[工学-电子信息类] 0804[工学-材料学] 

D　O　I：10.16525/j.cnki.cn14-1134/th.2024.04.001

馆 藏 号：203127742...