浅窄航道中迎浪航行船舶的运动和波浪增阻数值预报研究

作     者：袁帅 张杰杰 王金宝 熊小青 孙群 于海 YUAN Shuai;ZHANG Jiejie;WANG Jinbao;XIONG Xiaoqing;SUN Qun;YU Hai

作者机构：中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011 上海市船舶工程重点实验室上海200011 

基　　金：国防基础科研计划项目(JCKY2022208A003) 

出 版 物：《中国造船》 (Shipbuilding of China)

年 卷 期：2024年第65卷第2期

页      码：139-154页

摘      要：浅窄航道中船舶水动力特性同时受到浅水效应和池壁效应的影响。论文以DTC标模为研究对象,基于STAR-CCM+黏流计算软件,采用RANS方法对有限水深中迎浪航行船舶的运动响应和波浪增阻特性开展数值模拟研究。在针对标模基准工况进行数值方法验证的基础上,分别开展与拖曳水池等宽度的浅窄航道和开阔浅水域中系列波长下的船模垂向运动响应和波浪增阻数值计算。结果表明,有限水深中低频段的运动和阻力非线性特性明显,波浪增阻主要来自压阻力增加;池壁对低频段运动一阶幅值的影响较大,使得波浪增阻系数关于遭遇频率的非线性关系明显增强,出现局部最大和最小值特性,但对运动和阻力高阶幅值的影响较小。

主 题 词：浅窄航道 池壁 迎浪 运动响应 波浪增阻 非线性 CFD 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-4882.2024.02.012

馆 藏 号：203127779...