非均布压力作用下纯弯曲孔道预应力摩阻损失

作     者：杨雅勋 刘寒 柴文浩 吴富勇 叶家乐 YANG Ya-xun;LIU Han;CHAI Wen-hao;WU Fu-yong;YE Jia-le

作者机构：长安大学公路学院西安710064 

基　　金：国家自然科学基金(52178104) 长安大学中央高校基本科研业务费专项(300102212905) 

出 版 物：《科学技术与工程》 (Science Technology and Engineering)

年 卷 期：2024年第24卷第12期

页      码：5170-5178页

摘      要：为获得更准确的孔道预应力摩阻损失计算方法,保证桥梁结构设计的有效预应力和桥梁结构的安全运行。根据赫兹接触理论,综合考虑摩擦力、接触压力与张拉力间的相互作用,导出了纯弯曲孔道在非均匀压力作用下摩阻损失公式。通过有限元软件分析不同参数对摩阻损失计算值的影响。通过实际工程的摩阻试验探究纯弯曲孔道在非均匀压力下预应力摩阻损失的具体分布规律,并通过规范公式、推导公式的理论计算值与现场实测数据的偏差,验证公式的合理性。结果表明:弯曲角度小于120°、摩擦系数为0.2~0.4范围内,推导公式计算值更接近实际情况;随着张拉应力和弯曲角度的增加,利用推导公式计算得到的摩阻损失值更接近实测结果。

主 题 词：预应力摩阻损失 弯曲孔道 有限元模拟 接触压力 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.12404/j.issn.1671-1815.2303212

馆 藏 号：203127780...