动力换挡变速器液压换挡过程仿真与试验研究

作     者：王剑 潘文龙 陈华军 孟祥超 赵永强 倪向东 WANG Jian;PAN Wenlong;CHEN Huajun;MENG Xiangchao;ZHAO Yongqiang;NI Xiangdong

作者机构：石河子大学机械电气工程学院新疆石河子832003 

基　　金：新疆生产建设兵团重大科技项目(2022AA001) 

出 版 物：《石河子大学学报（自然科学版）》 (Journal of Shihezi University(Natural Science))

年 卷 期：2024年第42卷第3期

页      码：275-280页

摘      要：为满足重型车辆换挡动力不中断、换挡平顺的需求,本文设计了重型车辆动力换挡变速器换挡控制系统,利用AMESim软件,从换挡液压系统出发,对变速器换挡模块进行搭建分析,考察了换挡过程中液压系统油压特性、整车车速、冲击度以及离合器C1/制动器C2滑摩功动态特性。仿真结果表明系统能够满足动力换挡的要求;此外,针对所设计的液压换挡系统进行了台架试验,对仿真和试验的结果进行对比,仿真结果表明:目标车速响应时间提前了2.67 s, C2油压响应时间提前0.09 s且切换时间减少了13%,C1油压响应滞后0.07 s且出现压力超调量;试验结果显示:油压稳定性较差且转矩曲线响应时间提前0.06 s,并且冲击度变化曲线振幅较大。试验结果与仿真结果基本一致,验证了仿真结果的准确性。

主 题 词：动力换挡 换挡平顺性 仿真 试验 

学科分类：0828[工学-建筑类] 08[工学] 

D　O　I：10.13880/j.cnki.65-1174/n.2024.21.007

馆 藏 号：203127783...