陶瓷基复合材料火焰筒热疲劳性能试验

作     者：韩勇勇 杜成 马小森 王日先 彭涛 徐兴亮 HAN Yong-yong;DU Cheng;MA Xiao-sen;WANG Ri-xian;PENG Tao;XU Xing-liang

作者机构：中国航发沈阳发动机研究所沈阳110015 

基　　金：航空动力基础研究项目资助 

出 版 物：《航空发动机》 (Aeroengine)

年 卷 期：2024年第50卷第4期

页      码：101-106页

摘      要：为了更准确评估陶瓷基复合材料全环火焰筒的热疲劳性能,考核陶瓷基构件与金属件之间的连接件设计能否满足使用要求,开展了燃油流量循环控制时序的火焰筒热疲劳试验。根据试验特点和要求,制定了试验所需的燃油流量控制方案、试验过程风险控制方法、数据录取方式及处理方法等。在陶瓷基复合材料全环火焰筒上开展了2个燃油流量循环控制时序、200次循环的热疲劳试验。结果表明:燃油流量控制方案、试验过程风险控制方法、数据录取方式及处理方法等能够满足火焰筒热疲劳试验的要求;在试验工况下,火焰筒壁温最高为1010℃;经过400 min的热疲劳试验,火焰筒及连接件未损坏,证明陶瓷基复合材料全环火焰筒在试验工况下的可靠性高。

主 题 词：陶瓷基复合材料 火焰筒 热疲劳性能试验 航空发动机 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.13477/j.cnki.aeroengine.2024.04.014

馆 藏 号：203127811...