基于PIT技术的老口航运枢纽鱼道通行效率及鱼类行为分析

作     者：宋韵涛 曾令锋 谭细畅 吴志强 闭增钊 衷英杰 孙扬言 乔梁 SONG Yuntao;ZENG Lingfeng;TAN Xichang;WU Zhiqiang;BI Zengzhao;ZHONG Yingjie;SUN Yangyan;QIAO Liang

作者机构：桂林理工大学环境科学与工程学院桂林541004 老口航运枢纽南宁530007 水利部珠江水利委员会水文局广州510610 广西岩溶地区水污染控制与用水安全保障协同创新中心桂林541004 广西环境污染控制理论与技术重点实验室桂林541004 

基　　金：国家自然科学基金项目(32060830) 广西重点研发计划项目(桂科AB22035050) 水利部重大科技项目(SKS-2022063) 

出 版 物：《农业工程学报》 (Transactions of the Chinese Society of Agricultural Engineering)

年 卷 期：2024年第40卷第8期

页      码：216-222页

摘      要：PIT(passive integrated transponder)射频芯片跟踪作为一种监测方法,被广泛应用于鱼类洄游行为监测及评估鱼道过鱼效率。为了解鱼类在郁江老口航运枢纽鱼道的上溯速度、昼夜特征行为及鱼道通行效率等情况,从而为鱼道设计提供更多参考,该研究以优势种鲮(Cirrhinus molitorella)为试验对象,搭半双工(half duplex,HDX)PIT标记射频芯片跟踪系统,在鱼道中设置了5个监测断面。有效试验鱼共63尾,全部为野生个体,全长范围为16.00~23.50 cm,均值为(19.05±1.49)cm。试验发现,试验鱼在白天活动较为活跃,夜晚则处于休息状态;多数个体在标记放流后上行至第一个天线所需时间超过10 h;标记试验鱼通过整个鱼道的历时为648~5359 min,总通行效率为50.79%。研究可为国内过鱼设施通行效率量化及鱼道中鱼类上溯行为特征研究提供参考。

主 题 词：鱼道 监测 PIT标记 过鱼效率 行为模式 

学科分类：090801[090801] 082803[082803] 0908[0908] 08[工学] 0828[工学-建筑类] 09[农学] 

核心收录：

D　O　I：10.11975/j.issn.1002-6819.202401081

馆 藏 号：203127816...