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支座底板直连接型焊接空心半球节点受力性能试验研究及分析

支座底板直连接型焊接空心半球节点受力性能试验研究及分析

作     者:于敬海 刘忻然 何梦杰 闫翔宇 王彬 王丹妮 YU Jinghai;LIU Xinran;HE Mengjie;YAN Xiangyu;WANG Bin;WANG Danni

作者机构:天津大学建筑设计规划研究总院有限公司天津300073 天津大学建筑工程学院天津300072 华东建筑设计研究院有限公司上海200002 

基  金:高层次创新创业团队项目(TJTZJH-GCCCXCYTD-1-3) 

出 版 物:《建筑结构》 (Building Structure)

年 卷 期:2024年第54卷第10期

页      码:26-34,52页

摘      要:为研究支座底板直连接型焊接空心半球节点在受拉压状态下的力学性能,设计制作了8个试件。通过试验和有限元分析方法,获得了节点的破坏模式、荷载-位移曲线和荷载-应变曲线。结果表明,受压工况下试件的破坏模式为半球先屈服支管后屈服、支管屈服和半球表面屈服,受拉工况下为半球先屈服后支管与半球相交处半球表面产生裂纹。节点承载力随半球直径、半球壁厚、支管直径及受力工况的不同而改变,受支管壁厚影响较小。在受力过程中,支管分别承受拉压力的节点试件在支管与半球相交区域的测点最先进入屈服状态,其余加载工况下试件最不利位置均为半球顶部。基于对218个有限元模型在受压和受拉工况下的参数化分析,非线性拟合提出了节点极限承载力计算公式,并考虑了加劲肋对节点承载力的影响,给出承载力提高系数。

主 题 词:支座底板直连接型 焊接空心半球节点 静力加载试验 破坏模式 极限承载力 

学科分类:08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

D O I:10.19701/j.jzjg.20212367

馆 藏 号:203127818...

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