城市轨道交通ATO与TCMS功能融合设计

作     者：林业 陈志 卢昱昊 黄盼 LIN Ye;CHEN Zhi;LU Yuhao;HUANG Pan

作者机构：中车南京浦镇车辆有限公司南京210031 

出 版 物：《城市轨道交通研究》 (Urban Mass Transit)

年 卷 期：2024年第27卷第5期

页      码：175-178,189页

摘      要：[目的]基于ATO(列车自动运行系统)与TCMS(列车控制及监控系统)的基本功能,采用融合设计的方式可简化重复设计,并优化列车控制功能,故有必要开展相关研究。[方法]通过综合分析现阶段ATO和TCMS在城市轨道交通中的功能和应用,研究ATO和TCMS控制功能融合,提出了一种列车系统集成化和控制功能更佳的一体化设计方案,并分析了功能融合所带来的优势。[结果及结论]融合ATO和TCMS功能后,可提高列车的系统集成度,使之更容易实现智能化,但也需要克服技术和管理等方面的挑战。

主 题 词：城市轨道交通 自动列车运行系统 列车控制及监控系统 功能融合 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 082301[082301] 

D　O　I：10.16037/j.1007-869x.2024.05.036

馆 藏 号：203127821...